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工作動(dòng)態(tài)
10月8日,中國科學(xué)技術(shù)學(xué)會公布了第七屆優(yōu)秀科技論文遴選計(jì)劃入選論文。經(jīng)過各學(xué)科領(lǐng)域?qū)<彝扑]、初評遴選、終評審定并向社會公示,最終確定了95篇入選論文,中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所楊春和院士團(tuán)隊(duì)撰寫的《大型高尾礦壩災(zāi)變機(jī)制與防控方法》是入選論文之一。
該文發(fā)表于2021年《巖土力學(xué)》第1期,主要介紹了團(tuán)隊(duì)在“十三五”期間對大型高尾礦庫隱患治理,遏制重特大事故方面所作的研究工作。針對高應(yīng)力下尾礦材料的細(xì)觀結(jié)構(gòu)和宏觀力學(xué)特性演化、大型尾礦壩沉積規(guī)律及復(fù)雜條件下高尾礦壩的劣化理論等關(guān)鍵問題開展研究,建立了尾礦材料的三維重構(gòu)模型、獲得礦漿流動(dòng)、淤積形態(tài)、尾礦料物理力學(xué)性質(zhì)的空間分布以及夾層結(jié)構(gòu)在空間內(nèi)的分布規(guī)律;對高壓下尾礦的強(qiáng)度準(zhǔn)則進(jìn)行了討論、發(fā)現(xiàn)細(xì)粒尾礦更容易產(chǎn)生物理淤堵,且化學(xué)淤堵程度與溶液中離子的種類和濃度有關(guān),并搭建了尾礦庫重大風(fēng)險(xiǎn)評估監(jiān)測系統(tǒng)平臺,以便實(shí)現(xiàn)尾礦庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的提取、實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等智能化功能。通過以上壩體劣化理論研究、潰壩災(zāi)害評估與預(yù)警,提升了我國大型高尾礦庫筑壩與災(zāi)害防控水平。該文由楊春和院士、張超研究員、馬昌坤博士、清華大學(xué)于玉貞教授、段志杰博士和中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院李全明教高共同撰寫完成,其中楊春和院士為第一作者和通訊作者。
楊春和院士本人與團(tuán)隊(duì)長期致力于尾礦壩災(zāi)變機(jī)理與災(zāi)害防控技術(shù)研究,在尾礦壩可靠度分析體系、液化判別方法、細(xì)粒尾礦壩與超高尾礦壩失穩(wěn)機(jī)理與防治技術(shù)、排滲濾層化學(xué)淤堵防治與災(zāi)變預(yù)警等難題上取得了一定的突破,為超高大型尾礦庫與細(xì)粒尾礦庫的安全運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)與技術(shù)支撐。